Poročilo o preiskavi kemične nesreče

Poročilo o preiskavi kemične nesreče

Uradna spletna stran oddelka za izredne razmere avtonomne regije Guangxi Zhuang je 2. novembra 2020 objavila poročilo o preiskavi velikega požara v podjetju Beihai LNG Co., LTD. Glede na poročilo je umrlo 7 ljudi, 2 sta bili hudo poškodovani, neposredna gospodarska škoda pa je znašala 20,293 milijona juanov.

Neposredni vzrok nesreče

Med izvajanjem druge faze projekta se odpre izolacijski ventil in LNG (utekočinjeni zemeljski plin) v nizkotlačnem zunanjem prenosnem kolektorju se izvrže iz ustja odrezane cevi, mešanica atomizirane zračne mase LNG in zraka pa ustvari zgorevanje, ko je mogoča energija vžiga.

Posredni vzrok nesreče

Nepravilna metoda izolacije ventila, inženir instrumentov ni v skladu z določbami postopka pregleda in odobritve ter operativnih postopkov zaklepanja instrumentov, vroče delovne razmere so potrdile neustrezne, nezadostna ozaveščenost in nadzor varnostnih tveganj, način organizacije proizvodnje dela "lastnikov malih podjetij velikih pogodbenikov" povzroči, da odgovornost za varno upravljanje proizvodnje ne doseže določenega položaja, vodstvo izvajalca ne doseže določenega položaja itd.

V poročilu o preiskavi je bilo omenjeno

Tistega dne zjutraj inženir instrumentov Lai Xiaolin ni izvedel vrste postopkov, kot sta nadaljnji pregled in potrditev delovnega lista za blokiranje instrumentov, temveč je vstopil v inženirsko postajo in deloval sam brez nadzora drugih inženirjev instrumentov.

Ob 11:44 minuti in 48 sekundah je Lai Xiaolin s sistemom SIS prisilno zaprl ventil 0301-XV-2001. Ventil 0301-XV-2001 se je takoj odprl in utekočinjeni zemeljski plin (LNG) je začel brizgati. Ob 11:45 minuti in 00 sekundah se je ventil popolnoma odprl. Približno 10 sekund po vbrizgavanju LNG je na ploščadi pred rezervoarjem TK-02 izbruhnil požar. Na ploščadi pred rezervoarjem TK-02 je bilo 8 ljudi, vključno z Liangom, in 1 oseba, vključno s Tianom, na vrhu rezervoarja, ko je LNG zagorel.

V poročilu je pisalo

V tej nesreči so se soočili s primeri, ko so se soočili s servisnim centrom za tehnologijo zemeljskega plina podjetja Sinopec Zhongyuan Petroleum Bureau, podjetjem Beihai LNG Company, podjetjem Sinopec Tenth Construction, podjetjem Henan Hongyu, podjetjem Sinopec Guangzhou Engineering in podjetjem Qingdao Transocean. Med drugim je center za tehnične storitve zemeljskega plina podjetja Sinopec Zhongyuan Petroleum Bureau kršil predpise o upravljanju sistema zaščite zapornic instrumentov in ni dosledno izvajal postopka odobritve zapornic instrumentov v skladu s predpisi. Inženir instrumentov Lai Xiaolin je izvedel obvezno zapornico, preden je bil izpolnjen obrazec za odobritev zapornice, in ni bilo prisotne varnostne službe.

Skupina strokovnjakov za kemijsko varnost in zdravje pri delu določenega poklica je posebej razpravljala o nesreči. Po ogledu govorov vsakega strokovnjaka sem se veliko naučil. Tukaj sta analiza in povzetek:
1. Do te nesreče je prišlo brez učinkovite izolacije nevarnih virov energije. V sistemu SIS je prišlo do težav v logiki sistema za izklop v sili ESD, črpanje slepe plošče pa ni odigralo nobene vloge. Še pomembneje je, da "sistemu" ne zaupate preveč, saj ima vsak sistem možnost okvare.LOTOTO (zaklepanje/označevanje/test)s fizično povezavo, kjer je to mogoče. Potrditev in odobritev se izvedeta v skladu s pooblastili in odgovornostjo vodstvenega osebja na vseh ravneh.

2. Ni imel učinkovitega postopka odobritve za opravljanje nevarnih del in pred delom ni izvedel predhodne ocene varnosti (JSA). V skladu s strogimi postopki pregleda in odobritve za nevarne operacije morata prosilec in nadzornik dosledno izvajati oceno varnosti pred operacijo, odobritev pa mora biti pred odobritvijo poslana na gradbišče v potrditev.

3. Poročilo o preiskavi nesreče se zdi zelo natančno, celo točke in zapisniki so zelo jasni: ob 11:20 je bila stran blizu rezervoarja prerezana, ob 11:40 pa, zakaj pozivate k obdelavi zahtevka za delo na zaklepanju instrumentov? Drugič, ta ventil bi moral biti zaporni ventil za nizko raven tekočine. Kdaj in kako je bil zaprt? Ni veliko ljudi, ki niso razumeli zaprtega ventila, da bi pozvali inženirja, naj ga ponovno zapre. Veliko vprašanj o podrobnostih, vendar brez fokusa, brez niti. Težko je razumeti.