Danes sem naletel na tragično nesrečo: 26. novembra 2025 je podjetje za avtomobilske dele v mestu Shangrao v provinci Jiangxi doživelo nesrečo z mehanskim poškodbam, v kateri je ena oseba umrla. 26. novembra okoli 3.50 je med delovanjem avtomatizirane proizvodne linije tega podjetja za avtomobilske dele zaradi blokade drugega zaporednega štancalnega stroja vodja ekipe Zhou kontaktiral vzdrževalca Jianga, da bi popravil kalup opreme. Ker napaka ni bila odpravljena, je Jiang izvedel več vzdrževalnih in odpravljalnih operacij. Okoli 4.45 je vodja ekipe Zhou ponastavil gumb za popolno zaustavitev v sili na proizvodni liniji in obvestil operaterja Zhoua, naj ne zapira vrat druge zaporedne proizvodne linije in ne ponastavlja opreme. Zaradi glasnega hrupa na kraju dogodka Zhou ni jasno slišal in je zmotno mislil, da ga vodja ekipe prosi, naj zapre vrata opreme. Zato je Zhou, ne da bi preveril, ali je vzdrževalno osebje zapustilo območje z opremo, zaprl vrata proizvodne linije in pritisnil gumb za ponastavitev štancanja 2. zaporedja, da bi ponovno vzpostavil proizvodno linijo, zaradi česar je Jiang ob ponovnem zagonu štancanja zdrobil kalup štancanja 2. zaporedja, ki ga je popravil Jiang.
Eden glavnih razlogov za to nesrečo je bila neizvedba "zaklepanje/označevanje„Če bi vzdrževalec Jiang pred vstopom na vzdrževalna dela najprej odklopil napajanje in zaklenil opremo ter obesil znak za vzdrževanje na gumb za ponastavitev opreme, potem operater Zhou ne bi mogel zagnati opreme, ne da bi odklenil napajanje. Ko bi Zhou videl gumb za ponastavitev z znakom za vzdrževanje, bi najprej preveril, ali je vzdrževalec Jiang zapustil območje vzdrževanja, in bi se tako lahko izognil tej tragediji.“
Čas objave: 19. maj 2026
